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控制閥(fa)

KAZEL 限位控(kòng)制閥/開(kāi)環

品　　牌(pái)：: KAZEL
産　　地：: 土(tu)耳其
型(xíng)　　号：: KAZEL 限位(wèi)控制閥(fa)/開環
技(ji)術資料(liao)：: 産品資(zī)料下載(zǎi)中心

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KAZEL 限位控(kong)制閥/開(kāi)環介紹(shào)
限位控(kong)制閥是(shì)控制系(xi)統中檢(jian)驗閘閥(fa)情況一(yī)種當場(chǎng)儀表盤(pan)，
用于将(jiang)閘閥的(de)打開或(huo)關掉部(bu)位以開(kai)關量的(de)數據信(xin)号輸出(chū)，
遠程控(kong)制控器(qì)接受或(huò)電子計(jì)算機探(tàn)尋取樣(yàng)，确定❗後(hou)實行下(xia)一👈步程(cheng)序流程(chéng)．
該商品(pin)還可以(yǐ)做為自(zi)動化控(kong)制系統(tǒng)中至關(guan)重要的(de)閘閥連(lián)鎖加盟(méng)維護及(ji)遠程控(kòng)制警報(bao)标示的(de)用處。

限(xian)位控制(zhì)閥的原(yuán)理表明(ming)：
1、将氣控(kòng)閥搖杆(gan)拖至“升(sheng)舉”區段(duàn);
2、空氣壓(ya)縮根據(ju)定位閥(fa)至升舉(jǔ)閥氣腔(qiāng)，使舉升(shēng)閥的☔P口(kǒu)🔴和♌C口互(hù)通，髙壓(yā)油進入(rù)到液壓(yā)缸;
3、液壓(ya)缸外伸(shēn)，廂體升(shēng)舉;
4、廂體(tǐ)升舉到(dao)設置的(de)視角時(shi)，液壓缸(gang)或支撐(chēng)架(焊在(zai)液壓缸(gāng)基🎯筒上(shàng))觸碰促(cù)進定位(wèi)閥閥座(zuo);
5、定位閥(fa)工作中(zhong)，即斷開(kai)定位閥(fa)進風口(kǒu)(1口)通往(wang)排氣口(kou)(2口)的空(kong)氣壓縮(suo);
6、升舉閥(fá)使液壓(ya)缸再次(ci)升舉，相(xiàng)對應液(ye)壓缸或(huò)支撐架(jià)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻(焊在♈液(ye)壓⛷️缸基(ji)筒上)進(jìn)一步促(cù)進定位(wèi)閥的閥(fa)座;
7、定位(wei)閥的出(chu)氣口(3口(kǒu))開啟，排(pái)盡升舉(jǔ)閥裡的(de)操縱氣(qi)腔氣體(ti)(氣控㊙️閥(fa)通往升(sheng)舉閥的(de)空氣壓(yā)縮維持(chí)斷掉);
8、升(shēng)舉閥校(xiào)準到初(chu)始情況(kuang);
9、液壓缸(gang)終止升(sheng)舉。

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